1 Le réservoir de carburant est monté sous l'hôte, l'espace d'essai de traction est situé au-dessus de l'hôte, l'espace de test de compression, de flexion et de cisaillement est situé sous l'hôte, des moyens entre le faisceau et la table de travail.

2 La structure est conçue avec une colonne solide à quatre et deux vis, la machine entière a une forte stabilité.

3 L'hôte est conçu de manière totale incluse pour assurer sa rigidité super forte afin qu'elle puisse résister à la micro-déformation lors de son chargement.

4 Le faisceau moyen adopte le mécanisme de noix de vis de l'espace réglable, éliminant l'écart et améliorant les performances de mesure.

5 Le réservoir de carburant adopte GAP scellé, améliorant la précision de mesure et prolongeant également la durée de vie du service.

6 Lorsque la force d'essai dépasse 2% -5% de la force d'essai maximale de chaque fichier, la protection de la surcharge, elle s'arrête.

7 Lorsque le piston monte jusqu'à la position de limite supérieure, la protection du voyage, le moteur de la pompe s'arrête.